| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | Τετράχρονος |
| ΨΥΞΗ | Αερόψυκτο |
| ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ / ΒΑΛΒΙΔΕΣ | 1 / 2 |
| ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | EFI CONTINENTAL |
| ΙΣΧΥΣ | 11.5ps /8500rpm |
| ΡΟΠΗ | 10.3Nm /6500rpm |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 2,6 L /100km (WMTC3) |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 6.2 L |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) | 1900 x 680 x 1120 |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ | 785mm |
| ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) | 115kg |
| ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ | Δίσκος 226mm με διπίστονη δαγκάνα |
| ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ | Ταμπούρο 130mm +CBS |
| ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ | Τηλεσκοπικό πιρούνι 87mm |
| ΟΠ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ | Ένα αμορτισέρ |
| ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 110/70-12 |
| ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. | 110/70-12 |
- Tετράχρονο – Αερόψυκτο
- Ζάντες Αλουμινίου 12’’
- Eμπρός (226mm) Δισκόφρενo Τύπου Μαργαρίτα
- Η άνετη σέλα και η άριστη εργονομία του, θα κάνει τη μετακίνηση μέσα στην πόλη, παιχνίδι!
- Επίπεδο Πάτωμα
- Γάντζος για την Ανάρτηση Χειραποσκευών
- Ενσωματωμένη Σχάρα Αποσκευών
- Το άνοιγμα της σέλας ελέγχεται από τον κεντρικό διακόπτη, χωρίς να χρειάζεται να βγει το κλειδί
Σχεδιασμένο με απλές και μοντέρνες γραμμές, το Orbit IIΙ
θα σας κερδίσει με την πρώτη ματιά
Αποθηκευτικός Χώρος με Θύρα USB QC 2.0
Aποθηκευτικός χώρος 17 λίτρων κάτω από τη σέλα με αρκετό χώρο για ένα Full Face κράνος και θύρα ταχυφόρτισης USB QC 2.0.
Εύκολος Ανεφοδιασμός & Βέλτιστη Κατανομή Βάρους
Ο ανεφοδιασμός καυσίμου γίνεται πλέον ευκολότερος καθώς η τάπα του ρεζερβουάρ μεταφέρθηκε στο εσωτερικό της ποδιάς χωρίς να απαιτείται μετακίνηση των αναβατών για τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Νέος Αερόψυκτος Κινητήρας Υψηλών Επιδόσεων
Ο νέος κινητήρας της SYM προδιαγραφών Euro 5, προσφέρει μεγαλύτερες επιδόσεις με περισσότερη ισχύ 11,5 ps, μεγαλύτερη ροπή 10.3Nm και μικρότερη κατανάλωση 2,6L/100km (WMTC 3).
Σύστημα A.L.E.H.
Πρόκειται για ένα ειδικό σύστημα ανάρτησης του κινητήρα.
Αποσβένει το φαινόμενο της ανύψωσης του κινητήρα των scooters στις άμεσες επιταχύνσεις.
Προσφέρει σταθερότητα και καλύτερες επιδόσεις κατά την εκκίνηση.
Αυξάνει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του αναβάτη σε υψηλές ταχύτητες και ελιγμούς.
Δίσκος Τύπου Μαργαρίτα 226mm με Διπίστονη Δαγκάνα
Το δοχείο καυσίμου μεταφέρθηκε χαμηλά κάτω από τα πόδια του αναβάτη, μετακινώντας το κέντρο βάρους χαμηλότερα, ενώ παραχωρεί επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.
